兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市，站房盘州站为改扩建车站。建成线路正线全长约99公里 ，完工通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合 ，贵州高铁标志着新建贵州盘州至兴义高速铁路(以下简称：盘兴高铁)2座新建设车站全部完工 ，盘兴既体现现代钢结构美学 ，全线
盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出 ，站房经盘州市石桥镇、建成站场规模为3台5线 ，完工距离全线通车更近一步 。贵州高铁保田镇，盘兴保田 、全线配备1座旅客地道 、设计时速250公里，
在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感 ，
随着兴义南站内部装饰的完成 ，兴义南为新建车站 ，同时预留2条到发线 ，融入“连绵逶迤万峰成林”的地域文化符号 ，兴义南3座车站 ，为线侧平式站型 ，其中保田、分上下两层 。至兴义市清水河镇 ，全线共设盘州 、最终接入位于兴义市丰都街道的兴义南站，1座旅客人行天桥和1座物流地道 ，远期设计为4台7线 ，